Transrapid je nekada trebao revolucionizirati željezničko putovanje u Njemačkoj, ali sada je svoje mjesto pronašao u Željezničkom muzeju u Bochumu. Maglev voz je trebao voziti oko 450 kilometara na sat i, između ostalog, povezati Düsseldorf sa Rurskom oblasti. Tehnologija nikada nije korištena u ovoj zemlji, jer su se troškovi izgradnje ruta činili previsoki. Muzej je kupio prototip "Transrapid 07" za simboličan jedan euro od građevinske kompanije Max Bögl, koja je bila uključena u razvoj projekta.
(spiegel)
(spagos)
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen